阻燃105度ZR-YFFBP丁晴电缆镀锡铜丝 随着发动机由涡轮结构向涡扇结构发展,对发动机用橡胶材料的耐温度要求随之提高, 这使氟橡胶、氟硅橡胶等耐温度又耐油的特种橡胶成了选择目标。在燃油、液压油密封系统中,由于燃油、液压油粘度较低,氟橡胶的低温性能较差,低温时易发生渗漏,而氟硅橡胶承压不足,因此耐油且价格又相对低廉的丁晴橡胶得到大量使用。丁晴橡胶的耐油性和耐低温性能常常是矛盾的,传统的丁晴橡胶在燃油系统使用时,就有耐油性能不足的缺点。 为满足发动机发展需要,研制了一种具有一定耐油性和良好低温性能的丁晴橡胶胶料。其主要性能为,硬度均为70～80度(邵尔A),其 中1#胶料压缩耐寒系数(-50℃)≥0.3,耐15# 液压油150℃×24h体积变化率为0～30%;2# 胶料压缩耐寒系数(-40℃ )≥0.2,耐3#煤油150℃×24h体积变化率为0～10%。以上两种胶 料在配合剂使用上基本类同,不同点主要在生胶选用上。在研制过程中,主要选用了N240S作为基胶,研究了硫化剂、补强剂、增塑剂等配合剂对胶料耐寒、耐3#煤油和15#液压油性能的影响,确定了1#和2#胶料的配方组成。1?实验1.1?主要原材料 丁晴橡胶,牌号分别 KYVFPR、KYFFPR、KYVFP2、KYVFRP2、KYVFPB、KYFFPB、KYVFBP、KYFFBP、..KYVFBR、KYFFBR、ZR-YVF、ZR-YFF、ZR-YVFR、ZR-YFFR、ZR-YVFP、ZR-YFFP、ZR-YVFRP、ZR-YFFRP、ZR-YVFB、ZR-YFFB、ZR-YVFRB、ZR-YFFRB、ZR-YVFPR、ZR-YFFPR、ZR-YVFP2、ZR-YVFRP2、ZR-YVFPB、ZR-YFFPB、.ZR-YVFBP、ZR-YFFBP、ZR-YVFBR、ZR-YFFBR、ZR-KYVF、ZR-KYFF、ZR-KYVFR、ZR-KYFFR、ZR-KYVFP、ZR-KYFFP、 
4、额定电压450/750V重型移动电器设备工具 YHD 1-6mm2 2-8芯 额定电压500V及以下移动设备传输电力 WYHD，WYHDP（WYDHP） 0.75-1.5mm2 2-48芯 额定电压250V及以下野外环境中作电器连接线 SBH，SBHP，SBPH 0.35-2.5mm2 1-37芯 无线电设备固定安装送话器线路的连接 5、使用特性： 电缆使用温度为-45℃-+65℃。 电缆的弯曲半径不小于电缆外径的10倍。 “W”型为耐油，耐环境气侯；“F”型为阻燃型。 额定电压300/300V、300/500V、450/750V 阻燃105度ZR-YFFBP丁晴电缆镀锡铜丝 |
