计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。
2.产品的应用领域目前在中国铁路投入运营的自动闭塞系统有：交流计数自动闭塞系统、4信息移频自动闭塞系统、18信息移频自动闭塞系统、法国UM71自动闭塞系统、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)无绝缘移频自动闭塞系统等8种以上的自闭系统。
现新建铁路，电气化改造线路均使用ZPW-2000A自动闭塞系统，其配套的电缆为内屏蔽铁路数字信号电缆(TB/T3100.5-2004)，是目前技术含量高、市场用量99%大的*产品，行业年产值规模为15～20亿；其它信号制式的信号电缆用量较小，且呈逐步淘汰趋势，主要用于既有线路的维修、局部改造或自备线、支线等信号设备比较落后的线路，年行业产值规模据不*统计不足10亿ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术国产化基础上 结合我国国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发，是铁路运输重载、安全、高速以及向机车信号主体化方向发展的地面基础设备。其主要特点是：实现轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了调谐区分路死区长度，对调谐单元断线故障和拍频信号干扰实现了检查和防护，提高了系统的抗干扰水平，实现了技术上的重大突破，在传输安全性上有了质的提高。并有效地提高了电气绝缘节轨道电路传输长度，使轨道电路传输长度从900米提高到1500米。(硅橡胶)计算机电缆NH-DJGPGP遵义
该系统2002年5月通过了组织的技术签定，被认定为铁路信号系统的*制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆 设备接管单位和监理部门要加强监督检查和验收。三是设备接管单位要严密监护好电缆地下接续工艺质量，并认真做好原始记录。加强电缆径路的日常检查与巡视，做好技改配合的监护。一是信号设备维护人员要对电缆实行专责制，设置专人定期对径路进行检查并做好记录。 
二是根据季节特点，及时清理电缆径路上的杂草、杂物，防止引燃烧伤电缆三是加强对重点地段、区域的电缆径路检查。如遇施工改造及时与施工方取得了解施工情况，并准确告知施工方电缆径路的位置，在施工过程中积极配合认真监护确保电缆安全。做好电缆的防护措施加强检查。电缆径路在穿越桥梁、公路、铁路道口时做好防护措施，采用适当的防护方法，架空、电缆槽、过道钢管、沙砖防护的一系列防护方法并明确标识，经常性、定期性对防护设施进行检查确保电缆安全。完善电缆抢修预案，提高电缆故障应急抢修能力。定期检测电缆备用芯线是否完好并做好记录，一旦发生故障及时更换备用线，配齐、配足电缆故障抢险工具与材料，同时还应配备电缆检查、测试和探测仪表 |
