铁路信号电缆虽然满足铁路信号的基本要求，但是其传输性能和可靠性不能适应新技术的发展。信号电缆没有规定通信技术指标，不能满足计算机联锁、微机监测、调度集中和调度监督的传输要求。另外信号电缆电容指标偏大，无法与载频较高的轨道电路配套使用。大功率的交流转辙机（S700L 、ZYJ7）需进一步提高电缆传输强电的安全性能。信号电缆没有串音防护指标，用它同缆传输信号电灯、道岔控制、多信息载频、计轴信息和工作电时从在相互之间的干扰。新型的铁路信号数字电缆可以实现信号通信兼容，强电、弱点共缆传输。
铁路数字信号电缆内由有绝缘单线、四线组绞合、内屏蔽通信四线组单元组合。绝缘单线采用内皮层、中间发泡层、外皮层三层一次工挤在铜导线上。四线组采用高速精密星绞综合工艺，电容耦合系数达到小值。通信四线组单元采用复合铜带纵包实现电磁屏蔽。并在成缆工序中合理设计各四线组绞合节距地匹配，降低组间直接系统性耦合，一降低串音。与铁路信号电缆相比，铁路数字信号电缆通过以上结构设计和工艺措施，工作电容指标由50nF/km降低到29nF/km，电容耦合系数K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，等同于长途对称通信电缆指标，其它指标也基本达到了通信电缆指标。 特种信号电缆ZRC-JYPVR22镀锡直流电阻40.1 JYPVR JYPVP、JYVP、JYVPR、JYVRP、JYPVPR、JYPVRP、JYPV22、JYPVP22、JYPVR22、JYVRP22、JYVP22、JYVPR22、JVPVR、JVPVP、JVVP、JVVPR、JVVRP、JVPVPR、JVPVRP、JVPV22、JVPVP22..、JVPVR22、JVVRP22、JYVP22、JYVPR22、JYP2VR、JYP2VP2、JYVP2、JYVP2R、JYVRP2、JYP2VP2R、JYP2VRP2、JYP2V22、JYP2VP2/22、JYP2VR22、 
严禁电力电缆与信号通信电缆同沟同槽敷设，如受地形限制需平行或交叉敷设电缆，其相互交叉、间隔距离短距离必须大于五百分米，短距离小于五百分米的，应采用镀锌钢管加砖沙防护。电缆的防护：当电缆的埋设深度大于或等于七百分米时，采取分层夯实的直埋防护。电缆穿越轨道时应采用完整的镀锌钢管对电缆进行防护。镀锌钢管两端各伸出轨枕端不得小于五百分米，埋于地面二百分米以下。电缆在站台上时，应采用站台上的电缆沟槽防护，并在沟槽内填砂防护；没有电缆沟槽时，应采用混凝土电缆槽进行防护。电缆穿越公路时，应采用镀锌钢管对电缆进行防护，镀锌钢管埋深不低于七百分米，埋深大于一千二百分米时，防护管可以采用硬塑料管。防护管两端露出公路边缘不小于五百分米。在防护管管口处，用麻袋片将电缆缠绕后将管口封堵。防护前用卷尺等测量工具，测量公路的宽度，提前预制防护管。电缆过小混凝土桥或涵洞时，采用标准尺寸的热镀锌钢槽或热镀锌钢管进行防护。当利用既有钢槽时，应当靠近线路侧的钢槽。电缆过带护栏长桥的防护：电缆过带护栏长桥时应采用热镀锌钢槽防护，根据工务要求安装。电缆过桥时钢槽应涂黑白相间的斑马线。电缆过隧道的防护：电缆过隧道时，应采用水泥电缆槽或预留的槽道并填砂对电缆进行防护。 特种信号电缆ZRC-JYPVR22镀锡直流电阻40.1
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