供应ZR-DJGPGP计算机电缆-电缆成分
其主要特点是：实现轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了调谐区分路死区长度，对调谐单元断线故障和拍频信号干扰实现了检查和防护，提高了系统的抗干扰水平，实现了技术上的重大突破，在传输安全性上有了质的提高。并有效地提高了电气绝缘节轨道电路传输长度，使轨道电路传输长度从900米提高到1500米。
1.产品的功能铁路数字信号电缆具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。
2.产品的应用领域目前在中国铁路投入运营的自动闭塞系统有：交流计数自动闭塞系统、4信息移频自动闭塞系统、18信息移频自动闭塞系统、法国UM71自动闭塞系统、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)无绝缘移频自动闭塞系统等8种以上的自闭系统。
该系统2002年5月通过了组织的技术签定，被认定为铁路信号系统的*制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆，突破信号传输“同频不同缆"的限制，实现一根电缆内的不同屏蔽组中可同时传输同频率的移频信息，而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根数字信号电缆(SPT型)等效，即达到了同频同缆与同频分缆具有同样的传输性能和安全可靠性。减小了铜导体线径，减少备用线组，加大传输距离，使系统性价比大幅度提高，显著降低工程造价，方便施工及后续维护。
主要特性内屏蔽铁路数字信号电缆在满足原有铁路信号电缆指标的基础上，提高了电缆的综合电气性能：交流额定电压提高了1.5倍
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电缆故障的主要形式及造成的危害:电缆故障的主要形式现本钢站场都采用铠装多芯电缆直埋的方法，现场电缆发生故障方式却是多种多样，既芯线间绝缘层破损导致电路极性短路的现象。还有铠装电缆绝缘层破损芯线绝缘层破，导致钢带与芯线短路接地的现象。还有电缆芯线断路的现象等等。
在大修改造工程施工等需要新敷设电缆时
一是选择合理电缆径路。按照《铁路信号工程设计规范》要求，进行敷设信号电缆作业，达到规定要求方可验收。
二是严格按照《铁路信号施工规范》和《铁路信号工程设计规范》要求的电缆埋设深度进行施工，设备接管单位和监理部门要加强监督检查和验收。
三是设备接管单位要严密监护好电缆地下接续工艺质量，并认真做好原始记录。加强电缆径路的日常检查与巡视，做好技改配合的监护。
定期检测电缆备用芯线是否完好并做好记录，一旦发生故障及时更换备用线，配齐、配足电缆故障抢险工具与材料，同时还应配备电缆检查、测试和探测仪表，发生电缆故障时及时测试确定故障点，一旦发生电缆被挖断故障，可迅速找到故障点，快速抢修恢复。结论综上所述，电缆故障的发生虽然处理相对复杂，产生原因也多种多样，但只要采取合适正确的防范措施与故障处理预案，是可以预防控制和缩短处理时间的，减小对运输的影响。
一是信号设备维护人员要对电缆实行专责制，设置专人定期对径路进行检查并做好记录。
二是根据季节特点，及时清理电缆径路上的杂草、杂物，防止引燃烧伤电缆三是加强对重点地段、区域的电缆径路检查。
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